很多用户朋友都认为中山搬厂的结构比较接单，无非就是在一般的载货汽车底盘的基础上加装一个吊臂，然后再按照车辆相关要求做一个货箱。事实上不是表面上那么简单的，为了能让中山搬厂既拥有起吊重物的能力同时还具备一般载货车辆的运输能力，所以我们在车辆的底盘选择或是改装的时候都会使中山搬厂的底盘区别于一般车辆的底盘，那么具体有哪些不同呢？
一、首先从车辆底盘的大梁部分说起，一般车辆底盘的大梁通常为250MM-300MM，一般为双层大梁，甚至有的为单层大梁，而随车吊专用底盘的大梁为 300MM-320MM ,而且还是局部三层，通过对大梁的加强，整车承载能力更强，更符合中山搬厂的作业要求。
二、其次，我们再来说一下轴距， 中山搬厂专用底盘的轴距通常都是在普通车辆的基础上加以改装，并对车辆的悬挂装置进行加强，是中山搬厂整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。
三、后，湖北江南特种车公司中山搬厂专用底盘的蓄电池、储气筒、排气 管道等比普通载货车底盘分布更加合理，预留吊机的安装位置，不需要对底盘进 行任何的“焊”、“割”“挪”等操作，实现吊机直接安装。
以上就是给大家介绍的关于中山搬厂底盘的独特之处，用户朋友在购买时一定要确定所购车辆底盘的相关请款是否符合。